Alejandro Santos

Work History

Work History
Apr 2010 - Jul 2013

Jefe de Proyectos

Applus Norcontrol, S.L.U.

Funciones Principales:

·                     Colaboración con el cliente en la definición y concreción de los objetivos de los proyectos encomendados.

·                     Planificación de los proyectos, identificando las actividades a realizar, los recursos a poner en juego, los plazos y los costes previstos

·                     Mantenimiento permanente de las relaciones externas del proyecto: clientes, proveedores, subcontratistas, otras direcciones, etc.

·                     Toma de decisiones necesarias para conocer en todo momento la situación en relación con los objetivos establecidos.

·                     Adopción de las medidas correctoras pertinentes para poner remedio a las desviaciones que se hubieran detectado.

·                     Responder ante clientes y superiores de la consecución de los objetivos del proyecto.

·                     Proponer, en su caso, modificaciones a los límites u objetivos básicos del proyecto cuando concurran circunstancias que así lo aconsejen.

·                     Colaboraciones , además, con el Departamento de Infraestructuras en la redacción de proyectos y preparación de ofertas técnicas

Trabajos en los que he participado:

·         IMPLANTACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CONSERVACIÓN INTEGRAL (SCI) EN LA RED DE CARRETERAS DE GALICIA (RAEGA)

-          Presupuesto A.T.: 350.000 €

-          Promotor: XUNTA DE GALICIA

-          Puesto: Jefe de Proyecto

-          Descripcion Básica:

·                      Desarrollo de un sistema de gestión de conservación integral para la red de carreteras titularidad de la Xunta de Galicia

·                     Coordinación del desarrollo de dicha aplicación, en contacto permanente tanto con la Xunta de Galicia como con las empresas encargadas de la conservación de las carreteras

·         APOYO CONSTANTE AL DEPARTAMENTO DE CONTROL DE CALIDAD, FUNDAMENTALMENTE EN LO REFERENTE AL CONTROL DE CALIDAD DE FIRMES

·         AT EXPLOTACIÓN AUTOVÍA BARBANZA (2010 – 2012)

-          Presupuesto ejecución Autovía: 150 millones €

-          Presupuesto A.T.: 250.000 €

-          Promotor: XUNTA DE GALICIA

-          Puesto: Jefe de Unidad de A.T.

-          Funciones:

·                      revisión de la documentación relativa a la concesión, así como la documentación presentada por la concesionaria durante la fase de explotación

·                     comprobación de los ensayos y auscultaciones realizados durante la explotación

·                     supervisión del estado de la infraestructura y seguimiento de los indicadores de calidad de la vía

·                     realización de seguimiento y estudios de tráfico relativos a la Autovía objeto de la concesión

·                     supervisión del documento “As Built”

·                     verificación de los sistemas de conteo, sistemas ITS dispuestos en la Autovía,  así como las aplicaciones informáticas de explotación dispuestas durante la fase de explotación

·                     realización mensual de una auditoría de tráfico

·                     realización de las liquidaciones anuales por reajuste considerando el grado de cumplimiento de los indicadores de calidad del servicio

·         DIRECCIÓN FACULTATIVA DE LAS OBRAS DE “URBANIZACIÓN DE LAS CALLES PÍGARA Y PADRE FEIJOÓ EN EL LUGAR DEL TEMPLE”

-          Promotor: Concello de Cambre

-          Función: Dirección de obra

·         DIRECCIÓN FACULTATIVA DE LAS OBRAS DE “REHABILITACIÓN DO LAVADOIRO DO SOUTO E RESTAURACIÓN DA SÚA CONTORNA”

-          Promotor: Concello de Marín

-          Función: Dirección de Obra

·         APOYO A LA DIRECCIÓN XERAL DE INFRAESTRUCTURAS EN LA TRAMITACIÓN DEL EXPEDIENTE DE LICITACIÓN DE LA CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA “AUTOVÍA CARBALLO – BERDOIAS”

-          Promotor: Xunta de Galicia

-          Función: Valoración de ofertas (fase de explotación y fase de construcción)

·         APOYO A LA DIRECCIÓN XERAL DE INFRAESTRUCTURAS EN LA TRAMITACIÓN DEL EXPEDIENTE DE LICITACIÓN DE LA CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA “AUTOVÍA DA COSTA DA MORTE”

-          Promotor: Xunta de Galicia

-          Función: Reponsable de valoración de ofertas (fase de explotación)

·         APOYO A LA DIRECCIÓN XERAL DE INFRAESTRUCTURAS EN LA TRAMITACIÓN DEL EXPEDIENTE DE LICITACIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN DE OBRA PÚBLICA PARA LA CONSTRUCCIÓN Y EXPLOTACIÓN DE LA AUTOVÍA DEL MORRAZO Y DE LA RED AUTONÓMICA DE CARRETERAS EN LA PENÍNSULA DEL MORRAZO

-          Promotor: Xunta de Galicia

-          Función: Reponsable de valoración de ofertas (fase de explotación)

·         INFORME SOBRE  LA VIABILIDAD DE EJECUCIÓN POR FASES DEL PARQUE OFIMÁTICO

-          Promotor: Xestur Coruña

-          Función: Elaboración del Informe

·         REDACCIÓN DE PROYECTOS DE CARRETERAS FORMANDO PARTE DEL DEPARTAMENTO DE INFRAESTRUCTURAS

·         COLABORACIÓN CON EL DEPARTAMENTO DE INFRAESTRUCTURAS EN LA PREPARACIÓN DE ESTUDIOS Y OFERTAS TÉCNICAS

·         CONTROL Y VIGILANCIA DE LAS OBRAS DE EMERGENCIA PARA EL SOSTENIMIENTO DE LOS TALUDES DE LA AUTOPISTA AG-53 EN LOS P.P.K.K. 83,0; 83,4 y 85,0

-          Promotor: ACEOUSA

-          Presupuesto de la obra: 1,3 millones de €

-          Función: Jefe de Unidad de A.T.

Oct 2007 - Apr 2010

Jefe de Oficina Técnica

Constructora San José, S.A.

Obras en las que he participado:

·         VARIANTE DE MARÍN: VARIANTE DE LA PO-546 EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE PONTEVEDRA ENTRE O REGUEIRIÑO Y LA PO-11 (2008 – 2010)

-          Presupuesto: 35 millones de €

-          Promotor: XUNTA DE GALICIA

-          Puesto: Jefe de Oficina Técnica

-          Características de la obra:

·               Ejecución de vial de nueva construcción de 4,4 km de longitud, de sección tipo de 2 carriles de 3,5 m de ancho y arcenes exteriores de 2,50 metros; con la existencia de un carril adicional para vehículos lentos en el 80% del trazado

·               Ejecución de enlace de tipo diamante que permita la conexión de la variante con la PO-12 y la PO-11, resuelto mediante el diseño de viaductos de escasa longitud y muros verdes en búsqueda de la menor ocupación posible del espacio

·               Movimiento de tierras en torno a los 850.000 m3 de excavación y 750.000 m3 de relleno

·               Definición, a lo largo del trazado del tronco, de 2 pasos superiores y 3 pasos inferiores, además de la ejecución de 3 viaductos de longitudes variables

-          Funciones:

·                     revisión del Proyecto Constructivo original y detección de errores

·                     preparación de toda la documentación necesaria para la ejecución de la obra

·                     rediseño de la totalidad del trazado del tronco y el enlace mediante programa CLIP, así como elementos de drenaje, señalización, estructuras…

·                     realización de todo el proceso de realización del Proyecto Modificado nº1, desde el rediseño del trazado, proceso de solicitud del mismo y redacción del documento definitivo

·                     realización de mediciones y preparación de certificaciones de obra

·                     adicionalmente se ejercen labores de Jefe de Producción

·         AUTOESTRADA AG-53 SANTIAGO - OURENSE: TRAMO ALTO DE SANTO DOMIGO – ENLACE A-52. SUBTRAMO: ENLACE DE CEA – ENLACE A- 52. INCLUYENDO VIADUCTOS SOBRE RÍO BARBANTIÑO Y SOBRE RÍO MIÑO

-          Presupuesto: 104.000.000 €

-          Promotor: ACEOUSA / XUNTA DE GALICIA

-          Puesto: Ayudante de jefe de Obra (2007-2008) / Jefe de Oficina Técnica (2009)

-          Características de la obra:

·                     Ejecución de Autovía de 13 km de longitud, con una sección tipo formada por doble calzada, con dos carriles de circulación en cada una de las mismas, así como la ejecución de un enlace con la A-52 redefiniendo el anteriormente existente y modificando su tipología, mediante el empleo de estructuras de pequeña longitud y muros de tierra armada

·                     Movimiento de tierras en torno a los 3,5 millones de m3 de excavación y 2,5 millones de m3 en relleno

·                     Definición, a lo largo del trazado, de un elevado número de viaductos, pasos superiores y pasos inferiores, incluyendo la ejecución de 2 grandes viaductos: Viaducto del Barbantiño, de 800 m de longitud, y Viaducto sobre el río Miño, de 440 m de longitud

-          Funciones:

·                     revisión del Proyecto constructivo y detección de errores

·                     redacción de Proyectos Modificados, proyecto Complementario y Documento final de liquidación

·                     rediseño, mediante programa CLIP, de diferentes elementos del trazado

·                     recálculo y definición de distintos elementos de drenaje, señalización, balizamiento y otros elementos de la Autovía

·                     preparación y presentación de diferente documentación para presentar ante los organismos competentes

·                     preparación de certificaciones